L’Air Force a demandé 5,8 milliards de dollars dans son budget pour construire des avions de combat collaboratifs pilotés par l’IA

Un F-22 Raptor et un F-35A Lightning II de l’US Air Force volent en formation avec le véhicule aérien sans pilote à faible coût XQ-58A Valkyrie

Les avions autonomes sont idéaux pour mener à bien des missions suicides et protéger les pilotes, selon l’Air Force.

L’avion XQ-58A Valkyrie, un concurrent potentiel pour le programme d’avions de combat collaboratif de l’Air Force, est destiné à servir d’ailier robotique aux avions pilotés par des humains, capable de fournir une couverture et des manœuvres dans des scénarios où un pilote en chair et en os pourrait lutte, a rapporté le New York Times . Et ils sont idéaux pour les missions suicides dans lesquelles il est peu probable qu’un humain revienne.

Plus tard cette année, l’engin sera testé dans une simulation où il créera sa propre stratégie pour poursuivre et tuer une cible au-dessus du golfe du Mexique, a rapporté le Times.

Insider a précédemment rapporté que la Valkyrie pouvait naviguer à 550 mph. Son altitude opérationnelle est de 45 000 pieds avec une portée de 3 000 milles marins. D’autres efforts de recherche et développement sont également en cours.

L’ estimation budgétaire , que le Congrès n’a pas encore approuvée, répertorie 5,8 milliards de dollars de dépenses prévues sur cinq ans pour construire des avions de combat collaboratifs, des systèmes comme Valkyrie. Cette demande intervient après plusieurs années de vols d’essai par l’Armée de l’Air de la plate-forme Valkyrie au cours de laquelle le véhicule a été utilisé comme liaison de données pour les F-22, les F-35 et le programme Skyborg de l’Armée de l’Air , qui est un système basé sur l’intelligence artificielle. système pour contrôler les avions sans pilote.

Le Times, citant les attentes du Congrès, a rapporté que les coûts des avions de combat collaboratifs de l’Air Force se situeront entre 3 et 25 millions de dollars selon leur statut de consommable, d’attribuable ou d’exquis. Même le chiffre le plus élevé est bien inférieur à celui d’un avion piloté avec pilote, qui sont tous deux précieux pour la force.

Les représentants de l’armée de l’air et du ministère de la Défense n’ont pas immédiatement répondu à la demande de commentaires d’Insider. Kratos Defence, qui fabrique le Valkyrie, n’a pas voulu commenter les avions de combat collaboratifs, invoquant la nature classifiée du programme.

Alors que les efforts de la famille de systèmes de domination aérienne de nouvelle génération de l’Armée de l’Air, qui se concentrent sur la supériorité aérienne grâce au développement d’un avion de combat de nouvelle génération avec équipage et soutenu par des avions de combat collaboratifs sans équipage, ont recueilli un large soutien militaire, les défenseurs des droits de l’homme s’inquiètent du fait que les machines de guerre sans pilote incluses dans le plan ouvrent la voie à un avenir dystopique de type « Terminator ».